Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 6

Купить

Отзывы о шине Sailun Erange Premium EV (6 отзывов)

Статистика по отзывам на Sailun Erange Premium EV по месяцам

Средний балл автомобильной шины

Sailun Erange Premium EV

(5 оценок)

		5 оценок
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок

02 Апреля 2026

Павел Антоненков 235/55 R19

Авто: Kia EV6

Город: Домодедово

02 Апреля 2026

Поставил Sailun Erange Premium EV на Kia EV6 скорее из интереса, чем из доверия к бренду. В итоге приятно удивили, на скорости до 120 км/ч почти не слышно, для электрокара это заметно. По дождю пару раз ловил лужи, машина остается понятной,... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

13 Марта 2026

Виноградов Антон 235/55 R19

Авто: Evolute

13 Марта 2026

Специально искал резину с пометкой EV, так как для тяжелого электрокара обычные шины быстро стираются. Sailun поразили своей эффективностью, накат стал заметно лучше, и даже расход энергии немного упал. Но самое главное это абсолютная тишин... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

26 Февраля 2026

Иван

26 Февраля 2026

Специализированная резина для электромобилей — и это чувствуется. Запас хода практически не упал по сравнению со штатными шинами. Очень тихие, в салоне вообще не слышно. На сухом держат отлично, на мокром — уверенно, тяжёлый Zeekr не плывёт... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

19 Февраля 2026

Аркадий Морозов 255/55 R19

Авто: Voyah Free

Город: Санкт-Петербург

Пройденное расстояние: 6300

19 Февраля 2026

На Voyah Free пересел с бензинового кроссовера, и первые же месяцы показали: к выбору шин для электромобиля нужно подходить иначе. Момент на старте зверский, батарея снизу добавляет веса, и обычная резина начинает "плыть" в поворотах. Начал изучать тему и наткнулся на Sailun Erange Premium EV. Заинтересовала технология EcoPoint3, о которой ребята на форуме электромобилистов хорошо отзывались, плюс усиленный каркас под тяжёлые машины. Цена приятно удивила: за 14000 р за колесо в моём размере 255/55 R19, это значительно дешевле многих аналогов для электрокаров.
Заказывал в BS-Tyres на Полюстровском, воспользовался акцией на бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта. Ребята на установке отметили, что резина балансируется идеально, биений нет.
Первое, что бросается в глаза, тишина. Voyah и так шумоизолирован хорошо, но с этими шинами в салоне вообще не слышно колёс, только ветер на трассе. Протектор с тремя центральными рёбрами превосходно держит курс, на М-11 до Москвы можно расслабиться и просто рулить одной рукой. По мокрому асфальту после питерских дождей полная уверенность, вода уходит мгновенно. Отдельно порадовало снижение расхода энергии. Производитель обещал экономию за счёт низкого сопротивления качению, и это примерно на 5-7% увеличение пробега на одной зарядке. Для поездок на дачу под Выборг уже ощутимая разница. Из минусов: на грунтовке к домику чувствуется, что это чисто шоссейная шина, гравий и песок не её стихия, лучше там поаккуратнее. Но для 95% асфальтовых дорог идеальный вариант.
За 6 тысяч пробега износ даже не виден, протектор как новый. Впечатления только положительные. Рекомендую всем владельцам тяжёлых кроссоверов и электромобилей, кто хочет комфорта и экономии без переплаты за бренд. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Февраля 2026

Дорохов Илья 225/55 R19

Авто: Exeed LX

Город: Москва

14 Февраля 2026

Прошлым летом выбирал шины на свой Exeed LX, штатный размер 225/55 R19. Машина тяжёлая, турбомотор бодрый, хотелось найти резину, которая не разорит, но при этом будет тихой и уверенной на трассе. Продавец в филиале BS-TYRES обратил моё внимание на Sailun Erange Premium EV. Я удивился, спросил: это же для электромобилей, зачем они мне на обычном бензиновом кроссовере? Менеджер объяснил, что у этих шин сниженное сопротивление качению, а значит, и расход топлива должен упасть, плюс усиленные боковины для тяжёлых машин. Решил рискнуть, благо по акции на монтаж получилось очень выгодно.
Результат превзошёл ожидания. Первое, что заметил сразу после выезда из сервиса, салон стал ощутимо тише. Современные технологии и переменный шаг протектора реально работают, исчез фоновый гул, который был на стоковых шинах. Второе, машина стала легче набирать скорость, словно с неё сняли лишних сто килограммов. И главное: за сезон я насчитал экономию бензина примерно пол-литра на сотню. На трассе при ста двадцати кроссовер стоит как влитой, ни намёка на рыскание. В дождь тоже всё предсказуемо, вода уходит отлично. За 9 тысяч пробега износ даже визуально не определить, как новые.
Очень достойная резина для тех, кто много ездит по асфальту и считает деньги. На бездорожье я их не пробовал и не планирую, это чисто шоссейная история. Магазину спасибо за грамотную консультацию и быстрый монтаж. Оценка, конечно, пять. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить